САМОСВАЛ MAN TGS 41.400
Кузов | KH-Kipper 20 куб.м |
---|---|
Установка рулевого управления | Слева |
Двигатель | D2066LF41 |
Мощность | 400 л.с. / 294 кВт |
Норма токсичности | Евро-5 |
Вентилятор с вязкостной муфтой | Да |
Короткая установочная поверхность | Только двигатель |
Управления двигателем | EDC |
Функция защиты двигателя | Холостой ход при очень низких температурах |
Разъем подключения внешнего управления оборотами | ZDR |
1-цилиндровый воздушный компрессор | 360 куб. см |
Регулируемый моторный тормоз | EVBec |
Однодисковое сцепление | DTE 430 |
Электронный ограничитель скорости | 90 км/ч |
Круиз-контроль | Да |
Коробка передач | ZF 16 S 253 OD |
Передний мост | VO-09/VO-09, прямой |
Параболические передние рессоры | 8,0 т |
Стабилизатор передней оси | Да |
Стабилизатор 2-й передней оси | Да |
Трапециевидные задние рессоры | 16 т |
Задний мост | AP HPD-1382/HP-1352 |
Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) | Да |
Стабилизаторы на обеих задних осях | Да |
Топливный бак | 400 л справа и 35 л AdBlue, защитная пластина для 1-го топливного бака |
Колёсная база | 1795+2505+1400 мм |
Задний свес | 800 мм |
Задний противоподкатный брус | Да |
Поперечная балка для тягово-сцепного устройства | Да |
Кронштейны для монтажа надстройки | С винтовым креплением |
Электронная тормозная система | MAN BrakeMatic |
Ширина тормозных колодок задней оси | 220 мм |
Антиблокировочная система | ABS |
Противобуксовочная система | ASR |
Электронная система устойчивости | ESP |
Кабина | M, ширина 2240 мм, длина 1880 мм |
Комплектация кабины | Центральный замок; |
Технические характеристики | |
Объем, м3 | 20 |
Угол подъема кузова, град. | 47-50 |
Гидрооборудование | Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) |
Материал и толщины элементов кузова: | |
днище: | высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог |
толщина днища, мм | 8 |
боковые стенки | высокопрочная сталь DOMEX или аналог |
толщина боковой стенки, мм | 5 |
передняя стенка: | сталь 09Г2С |
толщина передней стенки, мм | 5 |
задний борт: | сталь 09Г2С |
толщина заднего борта: | 5 |
Крепление гидроцилиндра – верхнее | |
Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении | |
Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром | |
Передний борт наклонный | |
Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания | |
Привод замка заднего борта механический | |
Разгрузочный фартук приваренный | |
Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси | |
Кузов без теплоизоляции | |
Сдвижной тент, наматывающийся на барабан | >|
Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом | |
Лестница раскладная с левой стороны | |
Стальные задние крылья (передняя и задняя часть) | |
Откидная боковая защита | |
Задняя противоподкатная защита |
Технические характеристики кузова Meiller Kipper | |
Размеры кузова м. | 5,70х2,30х1,50 |
Объем м3 | 19 |
Разгрузка: | Задняя |
Толщина днища мм. | 8 VS 100 (400 HB) |
Толщина боковых стенок мм. | 6 QSTE 690 |
Вес кг. | 5 550 |
Горизонтально разделенный задний борт: верхняя часть борта высоко подвешенная, нижняя часть выполняет функцию ссыпного желоба во время опрокидывания кузова
Лестница для подъема в кузов с левой стороны
Система обогрева кузова
Крюки для крепления тента
Крюки для крепления тента
Боковая и задняя противоподкатная защита
Держатель для противоподкатных башмаков
Сигнальная лампа поднятия кузова
ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА MEILLER KIPPER
Технические характеристики кузова Grunwald | |
Толщина боковых стенок | 5 мм. |
Объем Толщина днища | 6 мм. |
Толщина передней стенки | 5 мм. |
Толщина заднего борта | 5 мм. |
Длина | 5 600 мм. |
Высота | 1 650 мм. |
Внутренняя ширина | 2 290 мм. |
Наружная ширина | 2 510 мм. |
Масса надстройки | 4 100 кг. |
Геометрический объем, м3 | 18 |
Изготовлен по оригинальной технологии Half-pipe
Сваривается из трех частей внахлест, что позволяет избежать истирания швов абразивным грузом
Передняя стенка оборудована защитным стальным козырьком
Борта и днище выполнены из шведской износоустойчивой стали HARDOX 450
Передняя стенка прямая
Задний откидной борт наклонный под углом 15°
Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу
Оборудован защитными фартуками по бортам
Гидроцилиндр низкого давления HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 47°
Гидронасос
Управляющий клапан
Масляный бак объемом 79 литров
Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской
Перед покраской поверхности грунтуются цинксодержащим грунтом
Цвет рамы – черный Возможна покраска в любой цвет по системе RAL
-
Цвет кузова - красный Возможна покраска в любой цвет по системе RAL
Тент черный Возможно специальное цветовое оформление
Кронштейн для запасного колеса с лебедкой на передней стенке кузова
Лестница в передней части кузова
Лестница в передней части кузова
Боковая защита из алюминиевого профиля
Сворачиваемый тент на передней стенке
ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА MEILLER KIPPER
Обращаем ваше внимание! На сайте размещена грузовая техника MAN с типовым оснащением, которое может быть изменено или дополнено под любые ваши нужды. Информацию о наличии, цене, комплектации и сроках поставки уточняйте в отделе продаж по телефону +7 927-821-35-89. Или оставьте заявку онлайн и мы вам перезвоним.
Заказать звонок